Naczepy-cysterny-to naczepy-o konstrukcji typu cysterna-w przestrzeni ładunkowej. Stosowane są głównie do transportu cieczy, materiałów sypkich, cementu luzem itp. Seria cystern obejmuje cysterny do przewozu ropy, betonomieszarki, ciężarówki do materiałów sypkich i granulowanych oraz cementu luzem, ciężarówki wodociągowe itp.
Korpus zbiornika jest produkowany przy użyciu zaawansowanej technologii przetwarzania w ramach trójwymiarowego-projektu. W podwoziu zastosowano specjalistyczne podwozia różnych producentów, charakteryzujące się zaawansowaną technologią i niezawodnym działaniem. Są to samochody ciężarowe wyposażone w kontenery-cysterny.
Zalety: Wysoka wydajność załadunku i rozładunku. Zapewnia jakość ładunku. Ułatwia bezpieczeństwo transportu. Zmniejsza pracochłonność i poprawia warunki załadunku i rozładunku. Oszczędza materiały opakowaniowe i robociznę. Zmniejsza koszty transportu.
Cysterny do przewozu cieczy: Transport oleju opałowego, oleju smarowego, kwasów, zasad, wody, żywności i napojów itp.
Cysterny proszkowe: Transport cementu, mąki, proszku kamiennego itp.
Cysterny do przewozu gazu: Transport azotu, argonu, gazu płynnego itp.
Cysterny na pellet: Transportuj zboża, fasolę, granulowane tworzywa sztuczne i inne granulaty.
Inne specjalistyczne cysterny: betonomieszarki, zraszacze, zamiatarki itp.
Cysterny dzieli się na podstawie ciśnienia roboczego wewnątrz kontenera: cysterny-niskociśnieniowe (ciśnienie wewnętrzne w cysternie wynosi zazwyczaj poniżej 0,09 MPa. Używane głównie do przewożenia wody, lekkiego oleju opałowego itp.), cysterny średnio-ciśnieniowe (ciśnienie wewnętrzne w zbiorniku wynosi zazwyczaj 0,147-0,294 MPa. Wykorzystywane głównie do przewożenia żrących zasad, asfaltu itp.) oraz cysterny wysokociśnieniowe (ciśnienie wewnętrzne cysterny zbiornik wynosi zazwyczaj 1,177-3,532 MPa).
