Naczepy wywrotki- nadają się do transportu towarów masowych i sypkich, takich jak węgiel, ruda i materiały budowlane. Naczepy wywrotki-można podzielić na dwie główne kategorie w zależności od ich zastosowania: jedna kategoria obejmuje przyczepy wywrotki-ciężkie i bardzo-ciężkie-wywrotki do transportu-poza autostradami, głównie do wykonywania zadań transportowych w dużych kopalniach i projektach inżynieryjnych i są zwykle używane w połączeniu z koparkami. Druga kategoria obejmuje lekkie i średnie-zwykłe przyczepy wywrotki do-transportu autostradowego, służącego głównie do transportu towarów sypkich, takich jak piasek, ziemia i węgiel, i są zwykle używane w połączeniu z ładowarkami.
W skrzyni ładunkowej zastosowano metody-przechylania bocznego i-samodzielnego-wywrotu do tyłu, co może skutecznie poprawić efektywność transportu towarów masowych i sypkich poprzez maszyny do załadunku i rozładunku.
Rama i belki wzdłużne skrzyni ładunkowej są spawane z-wysokiej jakości płyt manganowych. Skrzynia ładunkowa jest dostępna w kształcie czerpaka i prostokąta. Charakteryzuje się dużą wytrzymałością, dużym udźwigiem, dobrą sztywnością i wytrzymałością, dużą-nośnością i brakiem trwałych odkształceń.
Doskonały kunszt: główne komponenty są przetwarzane przy użyciu zaawansowanego sprzętu. Belki wzdłużne spawane są w pełni zautomatyzowanym spawaniem łukiem krytym, a osie i resory są precyzyjnie montowane przy użyciu maszyn montażowych.
