Dane techniczne

Parametr	Bliższe dane
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.)	9500–13000×2500–2550×3600–4200 mm (możliwość dostosowania)
Ładowność	20–50 ton (zależy od materiału zbiornika, objętości i rodzaju ładunku)
Objętość zbiornika	20–60 metrów sześciennych
Struktura zbiornika	Przekrój cylindryczny lub eliptyczny-; jedno- lub wieloprzedziałowy-; wewnętrzne przegrody zapewniające-stabilność przeciwprzepięciową
Materiał zbiornika	Stal węglowa Q345B (olej/paliwo), stal nierdzewna 304/316L (żywność/chemikalia), stop aluminium (lekki), stal zbiorników ciśnieniowych Q345R (LPG/gaz)
Osie	2–4 osie-do dużych obciążeń (FUWA/BPW, 10–16 ton obciążenia na oś)
Układ zawieszenia	Zawieszenie pneumatyczne (standard dla towarów niebezpiecznych); Mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych (opcjonalnie)
Układ hamulcowy	Dwuobwodowy pneumatyczny EBS WABCO z-funkcją ABS zapobiegającą blokowaniu i programem stabilizacji przechyłu (RSP)
Zawory i złączki	Awaryjne-zawory odcinające, zawory kulowe/motylkowe, adaptery API, zawory nadmiarowe ciśnienia, manometry poziomu/ciśnienia
Kingpina	2,0/3,5 cala (marka JOST, zgodna z ISO 1161)
Specyfikacja opon	Opony radialne 12R22.5 do ciężkich-wytrzymałych opon
Własna-waga	7–14 ton (w zależności od materiału i konfiguracji)
Funkcje opcjonalne	Systemy ogrzewania/izolacji, przepływomierze, urządzenia śledzące GPS,-fartuchy zapobiegające rozlaniu, gaśnice, pokrywy włazów

Czy będzie pasować do Twojego projektu?

Ta naczepa-cysterna-obsługuje niestandardową objętość, przedziały, materiały i elementy zabezpieczające. Niezależnie od tego, czy prowadzisz dystrybucję lokalną, czy-logistykę transgraniczną, możesz ją dostosować do rodzaju ładunku, standardu osi i lokalnych przepisów. Większość kupujących używa go do codziennego komercyjnego transportu cieczy i działa niezawodnie w normalnych warunkach pracy.

Informacje zwrotne od klientów

Klienci mówią, że ta naczepa-cysterna-działa płynnie, dobrze utrzymuje ciśnienie i oszczędza czas załadunku. Wiele powtarzających się zamówień pochodzi z Afryki, Bliskiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej. Klienci chwalą jego trwałość i stabilne działanie po latach użytkowania.

Siła firmy i zdolność eksportowa

Jesteśmy bezpośrednim producentem z wieloletnim doświadczeniem w produkcji przyczep i globalnym doświadczeniu w eksporcie. Posiadamy pełną certyfikację dotyczącą sprzedaży zagranicznej i możemy obsłużyć odprawy celne, dokumentację i wysyłkę do dowolnego portu. Posiadamy kompletny łańcuch dostaw i kontrolę jakości, aby zapewnić-terminową dostawę.

Pakowanie i wysyłka

Przyczepy-cysterny do przewozu oleju są wysyłane bez ładunku, pokryte-woskiem antykorozyjnym i mocno zabezpieczone linami. W zależności od wielkości zamówienia wybieramy transport typu roll-on/roll-off (Ro-Ro), masowcem lub 40-stopowym kontenerem z platformą. Zajmujemy się wszystkimi ustaleniami dotyczącymi transportu i dostarczamy wszystkie dokumenty eksportowe, aby zapewnić płynną odprawę celną.