Specyfikacje techniczne

Parametr	Bliższe dane
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.)	10500-12500×2500-2550×3600-4000mm (możliwość dostosowania)
Ładowność	30-50 ton (w zależności od materiału i objętości zbiornika)
Objętość zbiornika	30-50 metrów sześciennych
Struktura zbiornika	Zbiornik cylindryczny jedno- lub wielokomorowy-; Przekrój eliptyczny lub kołowy-
Materiał zbiornika	Stal węglowa Q345B (na olej/paliwo); Stal nierdzewna 304/316L (do żywności/chemikaliów); Stop aluminium (lekki)
Grubość skorupy	5-8mm (stal węglowa); 4-6mm (stal nierdzewna/stop aluminium)
Osie	3-4 osie o dużej wytrzymałości (FUWA/BPW, 13–16 ton obciążenia na oś)
Układ zawieszenia	Zawieszenie pneumatyczne (standard); Mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych (opcjonalnie)
Układ hamulcowy	Dwuobwodowy pneumatyczny EBS WABCO z-funkcją ABS zapobiegającą blokowaniu i programem stabilizacji przechyłu (RSP)
Pokrywa włazu	Okrągły właz z zaworem bezpieczeństwa i-zabezpieczeniem przed kradzieżą
Zawory i rurociągi	Zawory kulowe, przepustnice, awaryjne-zawory odcinające; Adapter API do ładowania od dołu (opcjonalnie)
Kingpina	2,0/3,5 cala (marka JOST, zgodna z ISO 1161)
Specyfikacja opon	Opony radialne 12R22.5 do dużych obciążeń-
Własna-waga	8-12 ton (w zależności od materiału i konfiguracji)
Funkcje opcjonalne	System ogrzewania, warstwa izolacyjna, przepływomierz, wskaźnik poziomu,-awaryjne urządzenie odcinające,-fartuch zapobiegający rozlaniu, śledzenie GPS

Podstawowe zalety

1. Doskonałe bezpieczeństwo i-konstrukcja odporna na wycieki

Korpus zbiornika jest produkowany przy użyciu zaawansowanej technologii spawania (spawanie łukiem krytym) i poddawany jest rygorystycznym testom ciśnieniowym (1,5-krotność ciśnienia roboczego), aby zapewnić zerowy wyciek. Awaryjne-zawory odcinające i fartuch-zapobiegający rozlaniu zapobiegają zanieczyszczeniu środowiska i wypadkom w przypadku kolizji. RSP i nisko położony środek ciężkości minimalizują ryzyko przewrócenia się pojazdu.

2. Odporność na korozję i trwałość

Do określonych ładunków stosuje się różne materiały: stal węglową do produktów naftowych, stal nierdzewną do żywności/chemikaliów i stop aluminium do lekkich zastosowań. Wszystkie zbiorniki są pokryte-powłokami antykorozyjnymi lub pasywacją, co zapewnia długą żywotność nawet podczas transportu cieczy korozyjnych lub-o wysokiej temperaturze.

3. Efektywny załadunek i rozładunek

Wyposażony w adaptery API do ładowania od dołu i wiele zaworów wylotowych, umożliwia szybki, bezpieczny i-bezpyłowy załadunek/rozładunek. Konstrukcja z wieloma-komorami umożliwia jednoczesny transport różnych gatunków paliw lub płynów bez-zanieczyszczeń krzyżowych.

4. Wytrzymałe-obciążenia i stabilna wydajność

Wzmocnione podwozie-z belką dwuteową i zawieszenie pneumatyczne zapewniają doskonałą stabilność i amortyzację, chroniąc zbiornik i ładunek przed uszkodzeniami wibracyjnymi podczas-transportu na duże odległości. Niezawodny układ hamulcowy zapewnia bezpieczną obsługę nawet przy pełnym obciążeniu.

5. Globalna zgodność i dostosowywanie

W pełni zgodny ze standardami ADR (dla towarów niebezpiecznych), CE, DOT i CCC, nadaje się do globalnego-transportu granicznego. Opcje dostosowywania obejmują objętość zbiornika, materiał, liczbę przedziałów, systemy ogrzewania/izolacji i akcesoria zabezpieczające w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących ładunku i przepisów.

Pola aplikacji

Idealny do transportu różnorodnych ładunków płynnych i masowych, m.in.:

Produkty naftowe: Benzyna, olej napędowy, ropa naftowa, nafta.
Chemikalia: Rozpuszczalniki przemysłowe, kwasy, zasady, nawozy płynne (ze zbiornikami ze stali nierdzewnej lub wyłożonymi).
Żywność i napoje: Olej jadalny, wino, mleko, woda, soki (ze zbiornikami ze stali nierdzewnej-dopuszczonymi do kontaktu z żywnością.
Materiały budowlane: Woda, szlam cementowy, asfalt (z systemami ogrzewania/izolacji).

Szeroko stosowane w logistyce ropy i gazu, transporcie chemicznym, dystrybucji żywności, projektach budowlanych i długodystansowym- transporcie transgranicznym, obsługując takie gałęzie przemysłu, jak energetyka, produkcja, rolnictwo i przetwórstwo spożywcze.

Często zadawane pytania (FAQ)

Z jakich materiałów wykonane są zbiorniki?

Odpowiedź: Stal węglowa (Q345B) na olej/paliwo; stal nierdzewna (304/316L) do zastosowań spożywczych/chemicznych; stop aluminium do lekkich zastosowań.

Czy można bezpiecznie przewozić towary niebezpieczne?

Odpowiedź: Tak. Jest w pełni zgodny z normami ADR, CE i DOT dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych i obejmuje awaryjne-zawory odcinające, systemy-zapobiegające rozlaniu i konstrukcje-przeciwwybuchowe.

Czy może przenosić wiele rodzajów płynów?

Odpowiedź: Tak, konstrukcja z wieloma-przedziałami umożliwia jednoczesny transport cieczy różnych klas i typów bez-zanieczyszczeń krzyżowych.

Jaka jest zaleta zbiorników ze stopu aluminium?

Odpowiedź: zbiorniki ze stopu aluminium są lekkie (mniejsze-masa własna o 15-20%), co poprawia oszczędność paliwa i ładowność. Są również bardzo odporne na korozję.

Czy nadaje się do transportu-na duże odległości?

Odpowiedź: Tak. Solidne podwozie, niezawodne zawieszenie i stabilny układ hamulcowy zapewniają trwałość i bezpieczeństwo podczas-długich podróży.

Jaka konserwacja jest wymagana?

Odpowiedź: Regularnie sprawdzaj zbiornik pod kątem wycieków lub korozji, sprawdzaj zawory bezpieczeństwa, czyść wnętrze (szczególnie w przypadku zbiorników-dopuszczonych do kontaktu z żywnością) oraz konserwuj układ hamulcowy i zawieszenie.

Czy jest kompatybilny ze standardowymi ciągnikami?

Odpowiedź: Tak, pasuje do większości ciągników ze-standardowymi złączami sworznia królewskiego ISO 2,0/3,5 cala.

Popularne Tagi: cysterna na olej, chińscy producenci, dostawcy, fabryka naczepa na olej