Lekka cysterna na paliwo HOWO

• Dojrzałe podwozie, niezawodne i trwałeWykorzystuje oryginalne podwozie lekkiej ciężarówki HOWO z-wytrzymałą ramą i stabilną mocą. Części zamienne są szeroko dostępne za granicą, co ułatwia konserwację i nadają się do stosowania w trudnych warunkach drogowych w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w innych regionach.
• Wysokiej-jakości zbiornik odporny na-rozlanie i eksplozję-Zbiornik jest spawany z najwyższej jakości płyt ze stali węglowej. Wbudowane-przegrody przeciwfalowe-redukują skutki rozpryskiwania się cieczy podczas jazdy. Na powierzchnię zbiornika nakłada się-powłokę antykorozyjną. Poręcze i drabinka dostępowa na górze zbiornika ułatwiają codzienną kontrolę.
• Kompletny sprzęt zabezpieczający dla towarów niebezpiecznychWyposażony w awaryjny-zawór odcinający, statyczny pas uziemiający, urządzenie zapobiegające przepełnieniu,-przeciwwybuchowe rurociągi i znaki ostrzegawcze zapobiegające iskrzeniom statycznym i wyciekom cieczy, w pełni spełniające normy bezpieczeństwa dotyczące transportu towarów niebezpiecznych.
• Pojazd-wielofunkcyjny z funkcjami opcjonalnymiDostępny zintegrowany transport ropy i mobilne tankowanie. Opcjonalna pompa paliwa, bęben na wąż do tankowania i przepływomierz umożliwiają dostarczanie oleju i-tankowanie na miejscu do maszyn na budowach i w kopalniach.
• Kompaktowa obudowa o doskonałej łatwości ruchuJako cysterna-lekka ma małe wymiary całkowite i mały promień skrętu. Ma łatwy dostęp do wąskich placów budowy, dróg wiejskich i torów kopalnianych, jest bardziej elastyczny niż duże cysterny z paliwem.
• Dostosowanie do eksportuObjętość zbiornika można dostosować. Obsługiwana jest-konwersja na kierownicę po prawej stronie. Znaki ostrzegawcze i akcesoria można dostosować tak, aby były zgodne z lokalnymi przepisami i wymogami certyfikacyjnymi różnych krajów.

Oryginalna kabina HOWO wykorzystuje zintegrowaną technologię tłoczenia, zapewniającą wysoką wytrzymałość skorupy i większe bezpieczeństwo w przypadku zderzeń. Duża przednia szyba i szerokie zewnętrzne lusterka wsteczne zapewniają szerokie pole widzenia i ograniczają martwe pola. Przednia osłona chłodnicy doskonale odprowadza ciepło, dzięki czemu silnik może pracować stabilnie przez długie godziny. Kabina charakteryzuje się prostym i praktycznym układem oraz szybko reagującą manualną skrzynią biegów. Fotele-amortyzujące amortyzują zmęczenie podczas długich zmian w pracy na nierównych drogach. Dla klientów zagranicznych dostępna jest-konwersja na kierownicę po prawej stronie.

Ta lekka cysterna na paliwo HOWO jest zbudowana na dojrzałym, lekkim podwoziu-HOWO. Zbiornik jest jednorazowo walcowany i formowany z-wysokiej jakości blachy ze stali węglowej. Technologia automatycznego spawania zapewnia gęste spoiny bez wycieków oleju. Liczne-przegrody przeciwfalowe wewnątrz zbiornika skutecznie redukują uderzenia spowodowane rozpryskiwaniem się oleju podczas jazdy i poprawiają stabilność jazdy. Powierzchnia zbiornika jest pokryta-antykorozyjnym podkładem i powłoką nawierzchniową, co zapewnia podwójną-ochronę, odporną na korozję olejową i starzenie się na zewnątrz. Pojazd jest w pełni wyposażony w części zabezpieczające przed przewożeniem towarów niebezpiecznych. Na górze zbiornika zamontowane są poręcze zabezpieczające i drabinka inspekcyjna. Zamknięte boczne skrzynki narzędziowe mogą pomieścić pompy olejowe, węże i inne akcesoria. Może transportować olej luzem i opcjonalne podpory bębnów do tankowania-na miejscu. Jest to idealne rozwiązanie do transportu ropy-na małe odległości w kopalniach, na placach budowy i na drogach wiejskich.

We wnętrzu kabiny ciężarówki HOWO do transportu lekkiego paliwa zastosowano ekologiczną-przyjazną-technologię formowania wtryskowego. Panele wewnętrzne są odporne na-starzenie się i pękanie-, dzięki czemu dostosowują się do warunków pracy na zewnątrz-w wysokiej temperaturze. Humanizowany układ przycisków konsoli środkowej umożliwia łatwą i intuicyjną obsługę. Pogrubione, ergonomiczne fotele-amortyzujące wstrząsy z oryginalnymi fabrycznymi foliami ochronnymi zapewniają mocne wsparcie, filtrują wibracje drogowe i zmniejszają zmęczenie kierowcy podczas-transportu paliwa na duże odległości. Przestronna kabina z wieloma schowkami na dokumenty, narzędzia i rzeczy osobiste. Zoptymalizowane położenie kierownicy i dźwigni zmiany biegów zmniejsza obciążenie podczas pracy. W przypadku pojazdu do transportu towarów niebezpiecznych konstrukcja kabiny i układu sterowania w pełni uwzględnia wymagania bezpieczeństwa związane z transportem niebezpiecznych cieczy. Jest to wygodna i bezpieczna konfiguracja jazdy dla mobilnych ciężarówek do tankowania i małych cystern, sprawdzająca się-w przypadku wielogodzinnych prac związanych z dostawą ropy na placach budowy i w kopalniach.