- Zbiornik to duża, żółta, cylindryczna konstrukcja z tylną drabiną ułatwiającą konserwację i dolną-belką antykolizyjną zwiększającą bezpieczeństwo.
- Boki są wyposażone w skrzynkę narzędziową i poręcze ochronne, wraz z niebieskimi odblaskowymi oznaczeniami, aby w pełni spełniać wymogi przepisów bezpieczeństwa dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Wewnątrz przestronna kabina obejmuje miejsce do spania, co zapewnia równowagę między komfortem a praktycznością podczas dłuższych godzin pracy.
- Kładąc silny nacisk zarówno na funkcjonalność, jak i bezpieczeństwo, wózek ten jest niezawodnym wyborem do transportu inżynieryjnego i dystrybucji cieczy.
Specyfikacje techniczne
| Przedmiot | Dane techniczne |
| Nazwa produktu | Cysterna paliwowa Sinotruk HOWO 8x4 |
| Konfiguracja napędu | 8×4 |
| Model silnika | Seria Sinotruk MC11 |
| Maks. Moc w koniach mechanicznych | 371 KM |
| Norma emisji | Chiny III |
| Ilość opon | 12 opon |
| Układ zawieszenia | Dwuwarstwowe-resory piórowe |
| Typ zbiornika | Duża żółta struktura cylindryczna |
| Funkcje bezpieczeństwa | Tylna drabina, dolna belka antykolizyjna-, boczna skrzynka narzędziowa, niebieskie oznaczenia odblaskowe |
| Funkcje kabiny | Przestronna kabina z miejscem do spania |
Wprowadzenie produktu
Ochrona boczna i przechowywanie
- Funkcja:Wytrzymała-żółta skrzynka narzędziowa i boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z taśmą odblaskową.
- Opis:Wyposażony w solidną skrzynkę do przechowywania narzędzi i sprzętu ratunkowego. Poręcz ochronna zapewnia ścisłe przestrzeganie bezpieczeństwa podczas transportu niebezpiecznych cieczy, odzwierciedlając praktyczną konstrukcję cysterny paliwowej HOWO 8x4.
Przestronne wnętrze kabiny
- Funkcja:Szeroka kabina sypialna, deska rozdzielcza-z drewna słojowanego,-fabryczny stan.
- Opis:Zaprojektowany z myślą o komforcie-długodystansowych podróży, z przestronną koją sypialną i nowoczesnym układem. Nieskazitelne wnętrze (pokryte folią ochronną) gwarantuje-zupełnie nowe wrażenia użytkownika z cysterny paliwowej HOWO 8x4.
Układ napędowy: regenerowany silnik MC11
- Funkcja:Silnik wysokoprężny Sinotruk serii MC11 (odnowiony/regenerowany).
- Opis:Zbliżenie-komory silnika ukazuje potężną jednostkę MC11. Zwróć uwagę na etykietę „Regeneracja” (zdjęcie 7), która wskazuje certyfikowany, odnowiony silnik, który oferuje niemal-nowe osiągi w przystępnej-cenie. Jest wyposażony w wysokiej jakości-systemy wlotu powietrza i zorganizowane orurowanie zapewniające stabilność.
Tylne bezpieczeństwo i konstrukcja zbiornika
- Funkcja:Wzmocniony tylny zderzak,-belka antykolizyjna i pionowa drabinka.
- Opis:Duży cylindryczny zbiornik zawiera solidną drabinę ułatwiającą konserwację. Tylna-wiązka przeciwkolizyjna ma-dobrze widoczne czerwone/żółte oznaczenia, które zapobiegają wypadkom, co stanowi kluczowy standard bezpieczeństwa w przypadku cystern z paliwem.
Podwozie i zawieszenie
- Funkcja:Zawieszenie wielo-piórowe i-oś o dużej wytrzymałości.
- Opis:W podwoziu zaprojektowanym z myślą o dużych obciążeniach zastosowano wzmocnione wielowarstwowe-resory piórowe. System ten skutecznie amortyzuje wstrząsy na nierównym terenie, zapewniając trwałość projektów inżynieryjnych i logistycznych.
Koła i opony
- Funkcja:Autentyczne stalowe felgi CNHTC i-wytrzymałe opony radialne.
- Opis:Wyposażony w oryginalne felgi Sinotruk (CNHTC) i wytrzymałe opony ROTALLA/ROTA. Komponenty te zostały wybrane tak, aby wytrzymać duże przebiegi i duże obciążenia typowe dla transportu ropy.
Podstawowe zalety
- Koszt-Moc efektywna:Posiada certyfikatRegenerowany silnik Sinotruk MC11, zapewniając niemal-nową wydajność i niezawodność za ułamek ceny, maksymalizując zwrot z inwestycji.
- Doskonała zgodność z przepisami bezpieczeństwa:Wyposażony we wzmocnione boczne/tylne belki antykolizyjne-i układy hamulcowe WABCO, zapewniające pełną zgodność z transportem niebezpiecznych cieczy.
- Wytrzymałość-przy dużych obciążeniach:Zbudowany z solidnego zawieszenia wielo-piórowego i oryginalnych komponentów CNHTC, aby bez wysiłku wytrzymywać ekstremalne obciążenia i nierówny teren.
Często zadawane pytania
P: Czy ta ciężarówka jest nowa czy używana?
O: To zupełnie-nowy pojazd wyposażony w certyfikowany, regenerowany silnik, oferujący niemal-nowe osiągi w bardzo-opłacalnej cenie.
P: Czy może bezpiecznie transportować niebezpieczne ciecze?
O: Tak. Posiada wzmocnione-belki antykolizyjne, odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa i układy hamulcowe WABCO spełniające rygorystyczne normy bezpieczeństwa dotyczące transportu niebezpiecznych cieczy.
P: Jaka jest ładowność?
O: Wyposażony w-wytrzymałe zawieszenie wielo-piórowe i oryginalne opony CNHTC, został specjalnie zaprojektowany tak, aby niezawodnie radził sobie z ekstremalnymi obciążeniami i nierównym terenem.
P: Czy oferujecie-wsparcie posprzedażowe?
Odp.: Tak, zapewniamy kompleksową-obsługę posprzedażową i stałe dostawy oryginalnych części zamiennych Sinotruk, aby zapewnić płynną pracę Twojej ciężarówki.
Popularne Tagi: howo 8x4 cysterna paliwowa, Chiny howo 8x4 producenci, dostawcy, fabryka cysterna paliwowa howo 8x4, Tylna cysterna z podwójną osią, system zbiorników w przedziale cysterny, system panelu sterowania cysterną, moduł sterujący pompą cysterny, konstrukcja spawana zbiornika cysterny, wiązka przewodów elektrycznych ciężarówki
