Cysterna paliwowa 8×4

Jako popularna cysterna do przewozu ropy naftowej 8x4, górnicza ciężarówka do dostarczania paliwa na światowe rynki eksportowe, ta ciężka cysterna do paliw obsługuje modyfikację-RHD z kierownicą po prawej stronie, dostosowaną pojemność zbiornika, spełnia normy emisji Euro V/Euro VI, doskonale pasując do firm logistycznych w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i na Bliskim Wschodzie. Dzięki dużej ładowności i kompletnemu wyposażeniu zabezpieczającemu jest to{{4}ekonomiczny pojazd do transportu ciężkiego oleju do transportu paliw masowych-na duże odległości.

Wytrzymały-system podwozia HOWO 8×4

• W tej cysternie paliwowej HOWO zastosowano oryginalny silnik wysokoprężny SINOTRUK o mocy 371 KM i 12-ręczną skrzynię biegów, czteroosiową-oś 8×4 o dużej ładowności, o dużej ładowności, stabilnej pracy w przypadku transportu oleju na duże-regiony-odległe{8}}odległości. Wyposażony we wzmocnione zawieszenie na resorach piórowych, wytrzymałe opony, hamulec ABS i pomocniczy hamulec wydechowy, płynnie porusza się po górskich drogach i placach budowy.
• Wszystkie części zamienne do tej cysterny z silnikiem Diesla są szeroko dostępne na całym świecie, co ułatwia konserwację za granicą. Usługi niestandardowe, obejmujące cysternę z kierownicą po prawej stronie, aktualizację emisji spalin Euro V/Euro VI, regulację pojemności zbiornika, są świadczone w celu spełnienia lokalnych przepisów drogowych i celnych różnych krajów.

  ---

   

Nadbudowa zbiornika oleju odporna na-wybuch-antykorozję

• Zbiornik tej cysterny z benzyną jest podzielony na wiele niezależnych przedziałów, w których można załadować różne paliwa oddzielnie, bez mieszania. Zbiornik jest wykonany integralnie z pogrubionej stali węglowej lub opcjonalnie stali nierdzewnej 304, odpornej na-uderzenia i-korozję. W standardzie znajduje się pełny zestaw urządzeń zabezpieczających towary niebezpieczne: system odzyskiwania oparów,-awaryjny zawór odcinający, sonda zapobiegająca przepełnieniu, urządzenie uziemiające, górna poręcz zabezpieczająca i-drabinka antypoślizgowa, w pełni zgodne z międzynarodowymi normami dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych.

 

• W połączeniu z pompą oleju-o dużej mocy, ciężarówka do transportu ciężkiego paliwa zapewnia szybkie samozasysanie i-samorozładowanie, co poprawia wydajność załadunku i rozładunku. Zewnętrzny zbiornik jest pokryty-żółtą farbą antykorozyjną z czerwonymi paskami ostrzegawczymi i wyraźnymi znakami ostrzegawczymi, zapewniającymi dobrą widoczność podczas nocnego transportu.
   

Ta cysterna paliwowa HOWO 8x4 obsługuje wiele globalnych branż logistycznych:

• Gotowa dystrybucja oleju: dostawa benzyny, oleju napędowego i nafty do stacji benzynowych, odpowiednia do cystern z benzyną, cystern z olejem napędowym;
• Zaopatrzenie w paliwo dla górnictwa i budownictwa: tankowanie oleju napędowego w kopalniach, fabrykach i dużych projektach, określane jako ciężarówka do transportu oleju górniczego;
• Przemysłowa wysyłka cieczy chemicznych: olej smarowy, transport lekkich przemysłowych surowców chemicznych;
• Zagraniczna logistyka energetyczna: sprzedaż hurtowa paliw luzem i-tranzyt na duże odległości na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej, główny eksport cystern paliwowych 8x4;
• Profesjonalne przedsiębiorstwa zajmujące się logistyką paliw: Główny pojazd transportowy do przechowywania ropy naftowej, sprzedaży hurtowej i dostaw liniami miejskimi. Podstawowe zalety i korzyści

• Duża pojemność i separacja wielu-komórek

W tej ciężkiej cysternie do przewozu oleju zastosowano podwozie o dużej ładowności 8×4 z dużą pojemnością zbiornika i oddzielnymi przedziałami do przewozu wielu rodzajów oleju podczas jednej podróży, co znacznie skraca czas transportu i koszty logistyki.

• Kompletny system bezpieczeństwa towarów niebezpiecznych

Wyposażony w awaryjne odcięcie-, odzysk oparów, ochronę antystatyczną i urządzenia zapobiegające przepełnieniu, ta cysterna do transportu oleju napędowego pozwala uniknąć ryzyka eksplozji i wycieków podczas transportu niebezpiecznych cieczy.

• Trwałe podwozie nadające się do trudnych zagranicznych dróg

Dojrzały układ napędowy o mocy 371 KM i wzmocnione zawieszenie dostosowują się do górskich i szutrowych dróg; uniwersalne, globalne części zamienne, niższe koszty konserwacji za granicą.

• Indywidualne rozwiązanie eksportowe

Obsługa modyfikacji RHD, regulacja objętości zbiornika, modernizacja zbiornika ze stali nierdzewnej i dostosowywanie standardów emisji, kompleksowe rozwiązanie spełniające lokalne wymagania dotyczące odprawy celnej.

• Wysoka wydajność załadunku i rozładunku oleju

Pompa olejowa-o dużej mocy skraca czas załadunku i zwiększa liczbę codziennych przejazdów transportowych flot logistycznych.

• Zbiornik antykorozyjny o długiej żywotności

Gruba płyta zbiornika oraz wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna- chronią przed korozją paliwa, zmniejszają ryzyko wycieków i koszty wymiany zbiornika w przypadku długotrwałego-użytkowania.

• Dostosuj cysternę paliwową HOWO 8x4, modyfikację RHD, objętość zbiornika i ulepszenie materiałów
• Pełny zestaw dokumentów eksportowych, fracht morski i dostawy do portów na całym świecie
• Długoterminowe-globalne dostawy części zamiennych i pomoc techniczna online
• Usługa montażu-samochodów do przewozu niebezpiecznych cieczy OEM i ODM w jednym miejscu

Popularne Tagi: Cysterna paliwowa 8×4, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka cystern paliwowych 8×4, Tylna cysterna z podwójną osią, system zbiorników w przedziale cysterny, system panelu sterowania cysterną, moduł sterujący pompą cysterny, konstrukcja spawana zbiornika cysterny, wiązka przewodów elektrycznych ciężarówki