Głowica ciągnika Shaanxi Delong Automobile

• Głowica ciągnika Shaanxi Automobile Delong Siodło: standardowe urządzenie sprzęgające 50 #, kompatybilne ze wszystkimi typami naczep-, zapewniające precyzyjne pozycjonowanie podczas łączenia przyczep.
• Rama Belka podwozia: nitowana rama wykonana z pogrubionej-płyty stalowej o wysokiej wytrzymałości, doskonała odporność na zginanie i uderzenia, duża nośność-do transportu ciężkiego.
• Zawieszenie pneumatyczne: System amortyzacji z podwójną poduszką powietrzną z regulowaną wysokością pojazdu, skuteczną redukcją wibracji i hałasu, wydłużającą żywotność opon.
• Zespół hamulca: dzielone komory hamulcowe z niezależnym okablowaniem obwodu powietrza, bezpieczne i niezawodne działanie hamowania, łatwa konserwacja.
• Kompletne podwozie ma dojrzałą i stabilną konstrukcję, służąc jako główny-element nośny głowic ciągników do logistyki bagażnika i transportu-granicznego.

Głowica ciągnika Shaanxi Automobile Delong Oryginalny fabryczny aluminiowy zbiornik paliwa Real Shot.

Lekka konstrukcja ze stopu aluminium,-odporna na korozję i przecieki,-o dużej pojemności do transportu-na duże odległości, skutecznie zwiększa zasięg jazdy. Wzmocniony wspornik montażowy zapewnia stabilną instalację, idealną do logistyki bagażnika i-transportu transgranicznego.

Głowica traktora Shaanxi Automobile Delong Prawdziwy strzał w zespół zawieszenia wielopiórowego o dużej wytrzymałości-Duty-.

• Ta{0}}wytrzymała resor piórowy składany jest zbudowany z wielu warstw pogrubionych płyt ze stali sprężynowej, co zapewnia wyjątkową nośność.
• Doskonale-nadaje się do trudnych warunków pracy, w tym do transportu żwiru, operacji wydobywczych i-logistyki transportu ciężkiego.
• Jest wyposażony w-płytki dociskowe o dużej wytrzymałości i pogrubione śruby mocujące, które zapewniają stabilne połączenie bez luzowania, zapewniając doskonałą odporność na wstrząsy i uderzenia.
• Charakteryzuje się solidną i trwałą konstrukcją, prostą konserwacją i niskimi kosztami serwisu.
• W porównaniu z zawieszeniem pneumatycznym sprawdza się ono lepiej w przypadku ciężkich ładunków o masie 100-ton i transportu-na plac budowy, służąc jako standardowy element nośny w głowicach ciągników inżynieryjnych.

Głowica traktora Shaanxi Automobile Delong Prawdziwe ujęcia wnętrza kabiny z szerokim-nadwoziem.

• Szeroka kabina z wysokim-dachem oferuje przestronne wnętrze, wyposażone w poszerzone fotele-kierowcy i pasażera pokryte fabryczną folią ochronną, która utrzymuje kabinę w stanie nienaruszonym i nie ulega zużyciu.
• Duże miejsce do spania z tyłu umożliwia kierowcom komfortowy odpoczynek podczas-podróży na długich dystansach i łagodzi zmęczenie podczas jazdy.
• Panoramiczne szyby boczne w połączeniu z dużą przednią szybą zapewniają niezakłócony widok, znacznie poprawiając bezpieczeństwo jazdy.
• Posiada zintegrowany centralny panel sterowania z-dobrze umieszczoną dźwignią zmiany biegów i wyraźnie podzielonymi przyciskami funkcyjnymi ułatwiającymi obsługę.
• Komplet wyściółek dźwiękochłonnych i termoizolacyjnych zapewnia doskonałą szczelność, skutecznie izolując hałas drogowy.
• Równoważąc komfort i praktyczność, ta kabina doskonale nadaje się do-długodystansowej logistyki bagażnika i-transportu transgranicznego.