Kluczowe dane techniczne
|
Przedmiot |
Bliższe dane |
|
Typ napędu |
6×4 |
|
Moc w koniach mechanicznych |
380–430 KM |
|
Norma emisji |
Opcjonalnie Euro III / Euro V |
|
Rozstaw osi |
3300+1400 mm |
|
Masa własna |
około. 8.8 ton |
|
GCW |
do 80 ton |
|
Zbiornik paliwa |
600L |
|
Przenoszenie |
10 do przodu, 2 do tyłu |
|
Rozmiar opony |
Bezdętkowe 12R22.5 |
|
Taksówka |
Dach płaski, pojedynczy podkład |
Cechy produktu
Mocna i stabilna moc
Silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym zapewnia stałą siłę uciągu na autostradach, wzgórzach i nierównych drogach. Dobrze radzi sobie podczas startów z dużym obciążeniem i wspinaczki.
Podwozie o dużej wytrzymałości
Wzmocniona rama i komponenty o wysokiej wytrzymałości wytrzymują duże obciążenia i wydłużają żywotność.
Płynna i bezpieczna jazda
Niezawodna skrzynia biegów i układ hamulcowy WABCO poprawiają kontrolę i zmniejszają ryzyko wypadków.
Wygodna kabina
Przestronne wnętrze, regulowane siedzenia i dobra redukcja hałasu pomagają kierowcom zachować spokój podczas długich podróży.
Niskie koszty operacyjne
Zoptymalizowany układ paliwowy zmniejsza zużycie paliwa; łatwo dostępne części upraszczają konserwację i skracają przestoje.
Aplikacje
- Transport kontenerowy (port, skład, transgraniczny)
- Logistyka długodystansowych ładunków drobnicowych i suchych samochodów dostawczych
- Towary sypkie: węgiel, piasek, żwir, zboże
- Transport materiałów budowlanych
- Transport dużego sprzętu i ciężkich ładunków
- Regionalne i międzykrajowe floty towarowe
Nasze usługi
- Pełna kontrola przed dostawą i uruchomienie próbne
- Profesjonalna obsługa pakowania i transportu morskiego
- Szczegółowa instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i lista części zamiennych
- Pomoc techniczna online i rozwiązywanie problemów
Często zadawane pytania
P: Jakie maksymalne obciążenie może wytrzymać Twój ciągnik siodłowy?
Odp.: Może uciągnąć do 80 ton DMC, co jest odpowiednie do większości zadań związanych z transportem ciężkim.
P: Jakie standardy emisji są dostępne?
Odp.: dostępne są Euro III i Euro V; możemy dostosować do lokalnych przepisów.
P: A co ze zużyciem paliwa?
O: Zoptymalizowany silnik i aerodynamika sprawiają, że jest on oszczędny w transporcie długodystansowym.
P: Czy możesz wysłać do mojego kraju?
Odp.: Tak, zajmujemy się pełną dokumentacją eksportową i frachtem morskim do większości portów.
Popularne Tagi: ciągnik siodłowy-, Chiny-producenci, dostawcy, fabryka ciągników siodłowych
