Wywrotka Sinotruk HOWO 6×4

Wywrotka Sinotruk HOWO 6×4

Jest to wywrotka Sinotruk HOWO 8×4, wyposażona w silnik diesla o mocy 371KM. Zastosowano w nim wzmocnioną skrzynię ładunkową ze stali o wysokiej wytrzymałości i skrzynię ładunkową ze stali o dużej wytrzymałości oraz tylną oś na resorach piórowych o dużym obciążeniu, co zapewnia dużą ładowność. Nadaje się do transportu piasku, żwiru i mułu w kopalniach i na placach budowy. Hydrauliczna konstrukcja zrzutowa do podnoszenia, trwała i łatwa konserwacja, szeroko eksportowana do Afryki i innych rynków zagranicznych.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Dane techniczne

Przedmiot Okular
Model Wywrotka Sinotruk HOWO 8×4
Typ napędu 8×4 
Rozstaw osi 3800 + 1350 mm
Model silnika Weichai WD615.47
Typ silnika Cylinder-rzędowy 8-, chłodzony wodą, 4-suwowy, z turbodoładowaniem i intercoolerem
Maksymalna moc 371 KM (273 kW)
Emisja Euro II / Chiny III
Przenoszenie HW19710, 10 biegów do przodu + 2 do tyłu, manualna
Zawieszenie Resor piórowy przód i tył
Rozmiar opony Opony radialne stalowe 12.00R20
Kabina Przedłużona kabina HW76, pojedyncze miejsce sypialne, klimatyzacja
Hamulce Hamulce bębnowe, hamulec pneumatyczny ze sprężyną postojową
Opcje dostosowywania Moc, Norma emisji, Materiał skrzyni, Rozmiar opony, Przekładnia, Konwersja na RHD, Kolor, Dodatki, Oś
Scenariusze zastosowań Działalność górnicza,Projekty budowlane,Roboty komunalne,Ochrona wód,Porty i porty,Rolnictwo i leśnictwo,Typowe warunki w Afryce

Opis produktów

Wywrotka HOWO 8×4
 

wywrotka

 

Wywrotka HOWO 371KM 8×4, klasyczna kabina HW76 z szeroką widocznością i klimatyzacją. Solidna powierzchnia czołowa, idealna do ciężkich projektów górniczych i budowlanych w Afryce.

1691a6ffe106839a993db8b25adcfb57

wywrotka

 

Widok z boku wywrotki HOWO. 8napęd × 4, wzmocniona skrzynia ładunkowa o dużej wytrzymałości, boczna poręcz ochronna i drabinka antypoślizgowa. Wytrzymałe zawieszenie na resorach piórowych do transportu piasku, kamienia i ziemi.

068ab5ea3626f004529c138001efb994

wywrotka

 

Silnik Weichai WD615.47, 371KM, emisja Euro II. Duża moc, szeroko dostępne części zamienne, niska awaryjność i niskie koszty utrzymania, preferowany zasilacz dla klientów zamorskich.

8c08d78f5b0ce9986d090d234c33db75

wywrotka

 

Tylna oś HOWO HC16 do dużych obciążeń ze wzmocnionymi resorami wielopiórowymi. Doskonała nośność, odporność na uderzenia, stabilność na nieutwardzonych drogach kopalnianych w Afryce.

742dcd1eaf5b630fcf4fc19cd9ca5cfe
08665cd64bac9bcbac88c054870224cf

Widok na skrzynię ładunkową pod kątem 45 stopni. Skrzynia ładunkowa z tłoczonymi, wzmocnionymi żebrami zapewnia odporność na uderzenia. Hydrauliczny układ podnoszenia montowany z przodu umożliwia szybki rozładunek. Pogrubiony, odporny na zużycie panel skrzynkowy odporny na uderzenia rudy.

Widok z tyłu wywrotki HOWO. Wytrzymała tylna klapa z niezawodnym mechanizmem zatrzaskowym, czerwono-białym zderzakiem bezpieczeństwa i zespolonymi światłami tylnymi, bezpieczna i zgodna z przepisami na placach budowy i w kopalniach.

18ba1ed8fab2648d88c313342d24ec95

Informacje o naszym serwisie i sprzedaży

Specjalizujemy się w eksporcie wywrotek serii HOWO, posiadamy bogate doświadczenie w obsłudze rynków budowlanych i górniczych w całej Afryce.

  • Dostępne gotowe ciężarówki z możliwością pełnego dostosowania: moc, rozmiar i grubość skrzyni ładunkowej, konwersja do RHD, kolor malowania i drukowanie logo są dopuszczalne.
  • Ścisła kontrola przed wysyłką. Każdy samochód ciężarowy jest szczegółowo sprawdzany przed dostawą, aby zagwarantować niezawodną jakość w transporcie zagranicznym.
  • Kompleksowa usługa eksportowa obejmująca zgłoszenie celne i rezerwację frachtu morskiego, dostarczony komplet dokumentów do odprawy celnej.
  • Dostawy części zamiennych i zagraniczne wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zmniejszyć obawy dotyczące przyszłej eksploatacji.

Niezależnie od tego, czy jesteś nabywcą projektu, dystrybutorem zamówień hurtowych, czy po prostu chcesz złożyć indywidualne zapytanie, skontaktuj się z nami. Cierpliwie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania i polecimy najbardziej odpowiednie rozwiązanie w zakresie pojazdów ciężarowych, zgodnie z lokalnymi warunkami pracy i budżetem.

Z niecierpliwością czekamy na budowanie długoterminowej i godnej zaufania współpracy z Państwem. Zapraszamy do przesłania nam zapytania! Czekamy na Twoją wiadomość.

Często zadawane pytania

P: Czy masz na stanie wywrotki HOWO?

Odp.: Tak, posiadamy duże zapasy wywrotek HOWO 371HP 8×4. Dostępne są również ciężarówki produkowane na zamówienie, dostosowane do Twoich wymagań.

P: Czy możecie produkować ciężarówki z kierownicą po prawej stronie RHD?

Odp.: Tak, konwersja RHD jest obsługiwana na rynkach z ruchem prawostronnym w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej.

P: Jakie jest Twoje MOQ?

Odp.: MOQ to 1 jednostka. Mile widziane są zarówno zamówienia pojedynczych jednostek, jak i zamówienia hurtowe.

P: Jakie dokumenty dostarczysz do odprawy celnej?

Odp.: Dostarczamy pełne dokumenty eksportowe: listę przewozową, list przewozowy, świadectwo pochodzenia itp.

P: Czy mogę dostosować rozmiar i grubość skrzyni ładunkowej?

Odpowiedź: Jasne. Objętość skrzyni, grubość podłogi i płyty bocznej, rodzaj podnoszenia można dostosować do prac górniczych/budowlanych.

P: Z jakiego silnika korzystają Twoje wywrotki HOWO?

Odp.: Głównie silnik Weichai serii WD615, 336–420 KM, norma Euro II, części zamienne są łatwo dostępne w Afryce.

P: Jaki jest czas dostawy?

Odp.: Jednostki magazynowe: dostawa w ciągu 7–15 dni. Samochody na zamówienie: około 25-40 dni roboczych.

P: Jakie warunki płatności akceptujesz?

Odp.: Naszym głównym terminem jest przelew bankowy T/T. Możliwość negocjacji przy dużych zamówieniach zbiorczych.

P: Jak mogę uzyskać dokładną wycenę?

Odp.: Podaj nam swój rynek docelowy, wymaganą konfigurację i wielkość zamówienia. Oficjalną ofertę prześlemy szybko.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: Sinotruk HOWO 6×4 wywrotka, Chiny Sinotruk HOWO 6×4 wywrotka producenci, dostawcy, fabryka, system montażu cylindra wywrotki, konstrukcja spawana ramy wywrotki, układ siłowników hydraulicznych wywrotki, system kąta wywrotu wywrotki, rama przedłużająca podwozie ciężarówki, system sterowania bezpieczeństwem ciężarówki