Zupełnie nowa cysterna paliwowa Red HOWO 8×4 przeszła montaż fabryczny w pełnym zakresie, ścisłą kontrolę jakości, próbę ciśnieniową szczelności i debugowanie funkcjonalne przed wysyłką, a także jest w pełni przygotowana do załadunku w porcie, wysyłki kontenerów lub statków masowych w celu obsługi zagranicznych projektów logistyki energetycznej. Jako jeden z najlepiej sprzedających się ciężkich pojazdów do transportu ropy na światowym rynku pojazdów użytkowych, ta cysterna na paliwo HOWO cieszy się dużym uznaniem wśród zagranicznych importerów, wykonawców energii i operatorów logistycznych zajmujących się transportem ropy naftowej, dystrybucją paliw luzem, usługami tankowania i transportem płynnych towarów niebezpiecznych.
Ta cysterna 8x4 zbudowana jest na dojrzałym, wytrzymałym podwoziu SINOTRUK, charakteryzującym się dużą mocą silnika, stabilnym układem przeniesienia napędu, dużą nośnością i wyjątkowymi osiągami terenowymi, które radzą sobie na wyboistych drogach górskich, drogach żwirowych i złych warunkach dróg miejskich. W korpusie zbiornika o dużej pojemności zastosowano proces spawania antykorozyjnego stali węglowej o wysokiej wytrzymałości, specjalnie zaprojektowany do transportu benzyny, oleju napędowego, nafty i innych lekkich produktów paliwowych, w pełni zgodny z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa transportu towarów niebezpiecznych. Dla klientów dostępnych jest wiele niestandardowych rozwiązań, w tym różne opcje pojemności zbiorników, ulepszone rurociągi tłoczne, przeciwwybuchowe pokrywy włazów, awaryjne zawory odcinające, przegrody bezpieczeństwa i inne pomocnicze akcesoria zabezpieczające, aby spełnić lokalne przepisy ruchu drogowego i rzeczywiste wymagania operacyjne w różnych krajach docelowych.
Idealnie przystosowany do złożonych warunków pracy w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i na innych rynkach wschodzących, ciężka cysterna może wykonywać wiele podstawowych zadań: transport paliw na duże odległości na duże odległości, uzupełnianie paliwa na stacjach benzynowych, mobilne tankowanie w kopalniach i dostarczanie energii poza terenem zakładu. Zapewniamy kompleksowe, kompleksowe rozwiązania eksportowe dla odbiorców na całym świecie. Oprócz zupełnie nowych cystern do oleju HOWO, nasz zakres usług obejmuje usługę modyfikacji układu kierowniczego po prawej stronie, pełną personalizację funkcji pojazdu, bezpośrednie dostawy fabryczne, kompletny zestaw dokumentów eksportowych, pakiet części zamiennych i długoterminowe wsparcie techniczne po sprzedaży dla wszystkich eksportowanych ciężkich pojazdów użytkowych.
Przed opuszczeniem fabryki każda cysterna przechodzi wielowarstwowe, rygorystyczne procedury testów fabrycznych. Elementy kontroli obejmują próbę dynamiczną podwozia, próbę ciśnieniową szczelności korpusu zbiornika, kontrolę szczelności rurociągu, debugowanie układu hydraulicznego, weryfikację skuteczności hamowania i pełną kontrolę elementów bezpieczeństwa. Rygorystyczne procedury testowe skutecznie gwarantują stabilną, bezpieczną i niezawodną pracę podczas transportu ładunków płynnych na duże odległości.
Oprócz cystern nasze portfolio produktów obejmuje również wywrotki, ciągniki siodłowe, betonomieszarki i inne specjalne pojazdy użytkowe o dużej ładowności. Wspieramy zamówienia zbiorcze dla projektów infrastrukturalnych, projektów energetycznych i flot logistycznych. Klienci z całego świata mogą przesyłać zapytania dotyczące parametrów technicznych, ofert i niestandardowych rozwiązań.
