Ciężarówka skrzyniowa DFAC

Ciężarówka skrzyniowa DFAC

Ta lekka ciężarówka ze skrzynią ładunkową DFAC o długości 4,2 m z hydrauliczną windą załadowczą CNL to-najlepiej sprzedający się lekki pojazd użytkowy przeznaczony do miejskiej logistyki ostatniej-mili, dostaw ekspresowych, transportu towarów do supermarketów, załadunku towarów na paletach i dystrybucji towarów na-odległościach. Jest głównym lekkim samochodem dostawczym do eksportu-do celów Afryki, Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu i Ameryki Łacińskiej.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne
e74a04f68c7920d0f92df1355859ebb5

Ta fabrycznie-bezpośrednia ciężarówka z podświetleniem DFAC jest wyposażona w 4,2-m szczelną ciężarówkę z grubą skrzynią ładunkową z falistej stali, wodoodporną i pyłoszczelną zamkniętą komorą, w pełni spełniającą zasady dostępu do dróg miejskich w przypadku codziennych dostaw miejskich. Wyposażony w oryginalny hydrauliczny podnośnik burtowy CNL, niezależny elektryczny panel sterowania i w pełni hydrauliczny układ podnoszenia, hydrauliczny wózek załadowczy umożliwia jednoosobowy załadunek i rozładunek palet bez użycia wózka widłowego, znacznie obniżając koszty pracy i poprawiając wydajność dostaw dla małych firm logistycznych, sprzedawców e-commerce, sklepów detalicznych i fabryk sprzętu.
Szeroka kabina ciężarówki DFAC z 3-siedzeniami zapewnia komfortową jazdę podczas-godzinnego transportu miejskiego, jest wyposażona w 5-ręczną skrzynię biegów, duże schowki, szerokokątne-lusterko wsteczne i siedzenia z odpornego na zużycie materiału. Podwozie jest wyposażone w oryginalny zbiornik mocznika, wytrzymały akumulator i trwałe opony do lekkich samochodów ciężarowych, stabilne działanie przy niskich kosztach konserwacji, części zamienne szeroko dostępne na całym świecie.
Obsługujemy pełną personalizację eksportu:{{0}modyfikację układu kierowniczego po prawej stronie (RHD), dostosowaną szerokość/długość skrzyni ładunkowej, zwiększoną ładowność windy załadowczej, regulację mocy silnika, pełny zestaw dokumentów eksportowych, sprzedaż hurtową samochodów ciężarowych do przewozu ładunków masowych dla zagranicznych dealerów logistycznych.

Tabela parametrów technicznych

Przedmiot

Specyfikacja

Marka pojazdu DFAC (samochód Dongfeng)
Typ pojazdu Lekka ciężarówka do przewozu ładunków w zamkniętych skrzyniach o długości 4,2 m
Konfiguracja kabiny Szeroka, 3-miejscowa kabina kierowcy
Typ transmisji Ręczna 5-biegowa skrzynia biegów
Materiał skrzyni ładunkowej Wytrzymała-stal falista-odporna na rdzę
Drzwi ładunkowe Podwójne drzwi tylne, opcjonalne drzwi boczne
Ładowanie deski ogonowej Oryginalny hydrauliczny podnośnik tylnej klapy CNL
System sterowania Niezależna elektryczna skrzynka sterownicza (góra/dół/podnoszenie/opuszczanie)
Wyposażenie podwozia Zbiornik mocznika SCR, akumulator kwasowo-ołowiowy, lekkie opony logistyczne
Opcje niestandardowe Konwersja z kierownicą po prawej stronie, niestandardowe wymiary ładunku, zwiększona pojemność windy załadowczej
Scenariusze zastosowań Logistyka ostatniej mili, dostawa paczek, hurtowy transport ładunków
Rynki Eksportowe Tanzania, Kenia, Nigeria, Tajlandia, Malezja, Filipiny

Szczegółowe wprowadzenie produktu

Zewnętrzna i uszczelniona skrzynia ładunkowa

Ta lekka ciężarówka DFAC Dongfeng ma jaskrawoczerwoną, antykorozyjną skrzynię- z pionową blachą falistą,-metalowymi zawiasami o wysokiej wytrzymałości i podwójnymi tylnymi drzwiami, opcjonalne drzwi boczne zapewniają elastyczny załadunek. W pełni uszczelniona przestrzeń ładunkowa blokuje deszcz, kurz i uszkodzenia spowodowane kolizjami, doskonale nadaje się do transportu żywności, elektroniki, odzieży, sprzętu, mebli i przesyłek ekspresowych.
 

0cae7b49e822f3e383f088499d4b2d34

 

1ec938d5417fe170e3244a2670d094d8

 

Zaleta rdzenia hydraulicznej windy załadowczej CNL

Ciężarówka jest wyposażona w oryginalną hydrauliczną windę załadowczą CNL Chuangnaili, kompletny hydrauliczny zespół napędowy, zewnętrzną skrzynkę sterującą z czterema-przyciskami (podnoszenie, podnoszenie, podnoszenie, składanie). Wytrzymała-tylna burta ze stali-odpornej na rdzę zapewnia stabilną nośność, standardową etykietę ostrzegawczą i-konstrukcję zderzaka zapobiegającą kolizjom. Niezależny zbiornik oleju hydraulicznego i skrzynka sterownicza są zamocowane pod podwoziem, co ułatwia konserwację dzięki ogólnoświatowej-infolini posprzedażnej.

f568904dc59b3eb1077008f2ed9296e0   33b44775869f6cd43b7a62dc6d5286e4Przestronna 3-miejscowa kabina kierowcy

 

Szeroka-trzyosobowa-kabina pasażerska z oddychającą-odporną na zużycie tapicerką z tkaniny, manualną 5-biegową skrzynią biegów, zintegrowaną tablicą przyrządów, wieloma kieszeniami do przechowywania, uchwytem na kubek i dużą przednią szybą zapewniającą szerokie pole widzenia. Ergonomiczne siedzenia zmniejszają zmęczenie kierowcy podczas dalekobieżnej dystrybucji miejskiej, a humanizowany układ spełnia codzienne potrzeby transportu.

 

 

 

 

 

Niezawodne podwozie i komponenty pomocnicze

Lekkie-podwozie DFAC ze standardowymi oponami do lekkich samochodów ciężarowych, oryginalnym zbiornikiem mocznika SCR,-akumulatorem o dużej pojemności i systemem filtra powietrza, stabilną mocą wyjściową, niskim zużyciem paliwa, długą żywotnością. Wszystkie rurociągi podwozia są starannie zamocowane,-zabezpieczone antykorozją wszystkich części metalowych, dostosowują się do skomplikowanych warunków drogowych w miastach, na obszarach wiejskich i podmiejskich.


Scenariusze zastosowań i dostosowywanie eksportu

  • Szerokie zastosowanie: wysyłka ekspresowa, hurtowa dystrybucja w supermarketach, transport mebli i sprzętu AGD, dostawa materiałów budowlanych, transport dostosowany do łańcucha chłodniczego,-handel elektroniczny-dostawa na ostatnią milę.
  • Niestandardowa usługa eksportowa: modyfikacja RHD, regulacja rozmiaru skrzyni ładunkowej, zwiększenie tonażu windy załadowczej, dostosowanie koloru farby, pełna certyfikacja eksportowa, rabat przy zamówieniu zbiorczym, bezpośrednie dostawy fabryczne bez zysku pośrednika. Nasze ciężarówki są szeroko eksportowane do Tanzanii, Kenii, Nigerii, Ghany, Tajlandii, Malezji, Filipin i innych rynków zagranicznych.

Często zadawane pytania

P: Czy dostępne jest szkolenie dla operatorów?

Odp.: Zapewniamy szczegółowe instrukcje i bezpłatne szkolenia wideo online.

P: Czy ciężarówkę można dostosować do napędu-lewego lub{1}}prawego?

O: Tak, oferujemy konfiguracje z kierownicą zarówno-lewą, jak i-prawą{1}}, aby spełnić normy drogowe obowiązujące na Twoim rynku docelowym.

P: Do jakiego rodzaju terenu najlepiej nadaje się ta ciężarówka?

O: Wytrzymałe podwozie-i opony terenowe-sprawiają, że idealnie nadaje się na nierówne place budowy, drogi wiejskie i obszary górnicze, a także utwardzone autostrady.

 

 

 

Popularne Tagi: ciężarówka skrzyniowa dfac, Chiny producenci, dostawcy, fabryka ciężarówek skrzyniowych dfac, system uszczelnień drzwi ładunkowych w samochodzie ciężarowym, system paneli izolacyjnych do samochodów ciężarowych, system oświetlenia ciężarówki skrzyniowej, system kół i opon do samochodów ciężarowych, system montażu opon ciężarówek, Box Truck otwierający skrzydło